商品の詳細
HNV37 AWD RSR best★i 車高調2年間の夏のみ使用しました。 走行距離は1万キロ程。冬は純正ショックに戻して乗っていたため雪道は使ってません。出品に当たって、分解清掃してあります。ロックシートも固着等なく綺麗に回ります。ダンパーの戻りは4本とも全てあります。ショックブーツは破れはなかったですが、分解に当たり326powerのシリコン製に交換してあります。スプリングは吊るしに戻して、プリロードを2回転程掛けてロックシート固定してます。取付ブラケットは全縮めより半回転伸ばし。ロックシートは手締めですので、組み込み調整後締め付けお願いします。リアショックにはオプションのフレキシブルアジャスター付いてますので、シートを取り外しせずに減衰調整ができます。(要内張り加工)あと、おまけでショック交換に取り外すボルト、ナット類をお付けします。交換前に日産純正のボルト・ナット類取り寄せました。全て揃っているかは自信がないのでおまけとしてお付けします。取付説明書は紛失しておりますが、ホームページで見ることができるみたいです。別の場所に置いてあるため発送、商品確認等に時間がかかる場合があります。お急ぎ等あればコメントください。その他不明点ありましたら、コメントまで。よろしくお願いしますm(_ _)m
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>サスペンション>>>サスペンションキット(一式) |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | アールエスアール |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 北海道 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- ヨッシー29078374
- 39歳
- アトピー
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購入品
アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- なな331216
- 27歳
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交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- うめちゃんですよ
- 35歳
- アトピー
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全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- clown0123
- 23歳
- アトピー
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注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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