商品の詳細
ご覧頂きありがとうございます。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。※1〜 インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー ss400 三価クロメート黒 デフ上げキット 高強度アルミニウム合金 (A6061-T6) ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb) ハイエース200系 ハイトダウンブロックと同一材質となります。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイール スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245N/平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。比重はss400 の約3/1と軽量です。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。 アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。三価クロメート 亜鉛めっきの上に三価クロメートを施しており、その化成皮膜が空気に対して反応性のないバリヤー層として亜鉛めっきを保護する上、亜鉛の白錆発生も長期間防止するため、高い防錆効果が期待できます。数量限定宜しくお願いします。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>ドライブシャフトブーツ |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 石川県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- harumi-su
- 39歳
- アトピー
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購入品
問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- らぶたん0808
- 27歳
- アトピー
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ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- makotoro53
- 35歳
- アトピー
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購入品
今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- どん兵衛68
- 23歳
- アトピー
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購入品
はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- にこにこkids
- 31歳
- アトピー
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アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- harapekoryo
- 39歳
- アトピー
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購入品
ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- そらちゃん(*゜v゜*)
- 27歳
- アトピー
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購入品
ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- はなぼ3836
- 35歳
- アトピー
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購入品
寸法もぴったり。助かりました。L710V(EF-SE)に使用。
- Hitomi4945
- 43歳
- アトピー
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購入品
この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- m&m177
- 31歳
- アトピー
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ミラオーウェン コート
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