商品の詳細
⭕少しずつ値下げしています。納得したところで落札ください!⭕いいね!お願い致します。マークX250G に装着されていました。GRX120系メーカー CST全長調整タイプ(フルタップ)バネレート F14K R10K減衰調整前後15段(概算値になります)○○に取付できますか?流用できますか?のご質問にはお答えいたしませんのでご了承ください。中古車両購入時から装着されていたものです。取り外しまで問題なく使用しておりました。バネが組まれている為、バラしてチェックは行っておりません。シェルケース4本とも固着なく回りますので全長調整可能です。ナメっている箇所もありません。最大下げ幅はわかりませんが、ショートストロークでかなり下がります。目視ですがオイル漏れや曲がりは見受けられません。中古商品につき現状販売となります。記載していない箇所は未チェック個所となりますので、気になる点はご質問ください。佐川急便/日本郵便にて配送です。送料込み注意事項★完璧な状態を求める方、新品の性能を求める方はO/H前提にてご入札をお願い致します★個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。★画像掲載しているものが全てとなります。装着において足らない部品はご自身で揃えるようにしてください。★商品使用により生じた損害、免失利益及び第三者からのいかなる請求につきましても、当方では一切責任を負えません。★購入後の商品に関するご質問はお受けできません。用品の種類...車高調整対応車種メーカー...トヨタ#マークX#マークX車高調#CST車高調
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>サスペンション>>>サスペンションキット(一式) |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 滋賀県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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